O presidente da Assembleia Legislativa de Goiás (Alego), deputado Bruno Peixoto (UB), afirmou que rodovias estaduais da Região Metropolitana de Goiânia devem passar por obras de duplicação na primeira metade de 2026.

Segundo a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), a carteira de obras prevista para o próximo ano contempla 63,25 quilômetros de rodovias duplicadas e construídas em todo o Estado.

De acordo com o chefe do Legislativo goiano, as intervenções priorizam eixos estratégicos de mobilidade, com foco na melhoria do transporte de passageiros, na segurança viária e no escoamento da produção.

“Temos a duplicação no eixo Goiânia–Hidrolândia, a duplicação de Goiânia a Nova Veneza, na primeira etapa até Santo Antônio, e também a duplicação de Bela Vista até Catalão”, afirmou.

 

Trecho que beneficia diretamente Hidrolândia

No caso de Hidrolândia, a melhoria e duplicação de um importante corredor viário que conecta Hidrolândia à Região Metropolitana, por meio da GO-219 e acessos até a região do Aeroporto Antares, em Aparecida de Goiânia.

 

O trecho previsto compreende:

Da região do entroncamento da GO-219, que atende Hidrolândia, até o Aeroporto Antares, em Aparecida de Goiânia, com extensão aproximada de 11,65 quilômetros.

A obra é considerada uma demanda antiga da Região Metropolitana de Goiânia, voltada à ampliação da malha viária e à melhoria da mobilidade entre os municípios do entorno da capital.

 

Benefícios diretos para Hidrolândia

A duplicação desse eixo viário deve trazer impactos positivos importantes para Hidrolândia, entre eles:

Mais segurança no trânsito, com redução de acidentes em um trecho hoje marcado por pista simples e alto fluxo de veículos;

Maior fluidez no deslocamento diário, beneficiando moradores que trabalham ou estudam em Aparecida de Goiânia e Goiânia;

Melhoria na logística e no escoamento da produção, facilitando o transporte de mercadorias e produtos agrícolas;

Integração mais eficiente com a Região Metropolitana, fortalecendo a conexão de Hidrolândia com polos econômicos, comerciais e aeroportuários;